由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-S365-01 一. 标题： 检查三脚架（Tripod）
修正案号：39-1158
二. 适用范围： 装有件号为360A23-0024-09的三脚架的SA365N直升机 三. 参考文件： 1.法国民航局适航指令 88-188-024 (B)R1 2.法国欧洲直升机公司 SA365N 服务电报 N°01.286 四. 原因、措施和规定 由于连续发现三脚架三个臂中的一个在根部因腐蚀而产生裂纹， 要求完成以下工作： 1.自本指令生效之日起在50个飞行小时之内，按照MET工作卡 53-10-00-605，目视检查三个臂在三脚架环总成的结合部位。 2.以后的重复检查间隔应不大于18个月。 3.如果发现裂纹，应在下次飞行前按照MET工作卡53-10-00-403将 三脚架更换。 五. 生效日期：1994 年 3 月 28 日 六. 颁发日期：1994 年 3 月 18 日
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-S365-01 一. 标题： 检查三脚架（Tripod）
修正案号：39-1158
二. 适用范围： 装有件号为360A23-0024-09的三脚架的SA365N直升机 三. 参考文件： 1.法国民航局适航指令 88-188-024 (B)R1 2.法国欧洲直升机公司 SA365N 服务电报 N°01.286 四. 原因、措施和规定 由于连续发现三脚架三个臂中的一个在根部因腐蚀而产生裂纹， 要求完成以下工作： 1.自本指令生效之日起在50个飞行小时之内，按照MET工作卡 53-10-00-605，目视检查三个臂在三脚架环总成的结合部位。 2.以后的重复检查间隔应不大于18个月。 3.如果发现裂纹，应在下次飞行前按照MET工作卡53-10-00-403将 三脚架更换。 五. 生效日期：1994 年 3 月 28 日 六. 颁发日期：1994 年 3 月 18 日
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