由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-B757-02
修正案号：39-1160
一. 标题： 检查波音 757 飞机反推方向控制活门及安装同步锁定器 二. 适用范围： 所有装有PW2000系列发动机的波音757飞机 三. 参考文件： 1.CAD1991-B757-11,修正案 39-0659 2.FAA AD 94-01-10,修正案 39-8792(替代 FAA AD91-20-09,修 正案 39-8043) 3.Boeing 紧急服务通告 757-78A0027,1991 年 9 月 9 日颁发 4.Boeing 服务通告 757-78-0025,1991 年 9 月 9 日颁发 5.Boeing 文件 D630N002"波音 757 放行偏离指南"修改版 8,1991 年 1 月 15 日颁发 6.Boeing 服务通告 757-78-0028,修改版 1,1992 年 10 月 29 日颁发, 或修改版 2,1993 年 1 月 14 日颁发 四. 原因、措施和规定 注一:本指令1,2段重述了CAD91-B757-11,39-0659第1,2段的要求, 若按CAD91-B757-11已事先完成,则无需重复本指令1,2段要求的工作. 注二:本指令第3段重述了CAD91-B757-11,39-0659第3段的重复检 查要求,本指令第3段要求的第一次检查工作应在上一次检查后,按 CAD91-B757-11第3段要求的检查间隔内执行.
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-B757-02
修正案号：39-1160
一. 标题： 检查波音 757 飞机反推方向控制活门及安装同步锁定器 二. 适用范围： 所有装有PW2000系列发动机的波音757飞机 三. 参考文件： 1.CAD1991-B757-11,修正案 39-0659 2.FAA AD 94-01-10,修正案 39-8792(替代 FAA AD91-20-09,修 正案 39-8043) 3.Boeing 紧急服务通告 757-78A0027,1991 年 9 月 9 日颁发 4.Boeing 服务通告 757-78-0025,1991 年 9 月 9 日颁发 5.Boeing 文件 D630N002"波音 757 放行偏离指南"修改版 8,1991 年 1 月 15 日颁发 6.Boeing 服务通告 757-78-0028,修改版 1,1992 年 10 月 29 日颁发, 或修改版 2,1993 年 1 月 14 日颁发 四. 原因、措施和规定 注一:本指令1,2段重述了CAD91-B757-11,39-0659第1,2段的要求, 若按CAD91-B757-11已事先完成,则无需重复本指令1,2段要求的工作. 注二:本指令第3段重述了CAD91-B757-11,39-0659第3段的重复检 查要求,本指令第3段要求的第一次检查工作应在上一次检查后,按 CAD91-B757-11第3段要求的检查间隔内执行.
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