由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MD82-04
修正案号：39-1225
一. 标题： 检查/修理/改装 APU 供电线路安装座 二. 适用范围： 列在麦道MD-80服务通告24-94(1987.5.28颁发的修订1)和麦道 MD-80服务通告24-100(1988.3.30颁发)上的所有DC-9-80系列飞机 三. 参考文件： 1)FAA 颁发的适航指令 AD94-09-02 2)麦道 MD-80 服务通告 24-94(1987.5.28 颁发的修订 1 或 1993.6.7 颁发的修订 4) 3)麦道 MD-80 服务通告 24-100(1988.3.30 颁发) 4)麦道 MD-80 服务通告 24-105(1989.8.15 颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止由于APU供电线路与邻近的结构磨擦而引起的线路短路 和电火花，并且可能在客舱地板下面着火， 根据以下情况(除非事先已经完成)，必须完成以下内容。 注1:本适航指令(a)和(b)段仅仅是适航指令 CAD88-069-MD82-0016.24(a)和(b)段要求的重述，如已经完成了适航 指令CAD88-069-MD82-0016.24这些要求，本段中“除非事先已经完成” 将允许不重复执行本适航指令规定的要求。 (a)对于列在麦道MD-80服务通告24-94(1987.5.28颁发的修订1)
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1225 检查修理改装APU 供电线路安装座 CAD1994-MD82-04.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MD82-04
修正案号：39-1225
一. 标题： 检查/修理/改装 APU 供电线路安装座 二. 适用范围： 列在麦道MD-80服务通告24-94(1987.5.28颁发的修订1)和麦道 MD-80服务通告24-100(1988.3.30颁发)上的所有DC-9-80系列飞机 三. 参考文件： 1)FAA 颁发的适航指令 AD94-09-02 2)麦道 MD-80 服务通告 24-94(1987.5.28 颁发的修订 1 或 1993.6.7 颁发的修订 4) 3)麦道 MD-80 服务通告 24-100(1988.3.30 颁发) 4)麦道 MD-80 服务通告 24-105(1989.8.15 颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止由于APU供电线路与邻近的结构磨擦而引起的线路短路 和电火花，并且可能在客舱地板下面着火， 根据以下情况(除非事先已经完成)，必须完成以下内容。 注1:本适航指令(a)和(b)段仅仅是适航指令 CAD88-069-MD82-0016.24(a)和(b)段要求的重述，如已经完成了适航 指令CAD88-069-MD82-0016.24这些要求，本段中“除非事先已经完成” 将允许不重复执行本适航指令规定的要求。 (a)对于列在麦道MD-80服务通告24-94(1987.5.28颁发的修订1)
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1225 检查修理改装APU 供电线路安装座 CAD1994-MD82-04.pdf
自定义标签： 
