由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-340B-03 一. 标题：改装燃油关断活门等组件
修正案号：39-1227
二. 适用范围： SAAB 340B系列飞机;序号271,275至300。 三. 参考文件： 1)FAA AD94-09-14 39-8903； 2)SAAB SB 340-28-016(1992 年 10 月 21 日)。 四. 原因、措施和规定 为防止燃油关断活门失效,导致燃油泄漏或燃油系统失效后燃油 平衡失调,完成以下工作(除非已完成): 1.在本指令生效6个月内,根据SAAB1992年10月21日第 SAAB340-28-016号服务通告,改装发动机左右手动燃油关断活门,连通 活门,交输活门和放油关断活门,件号从P/N AV16B2117B-2(SAAB P/N 9303149-002)至P/NAV16B2117B-4(SAAB P/N 9303149-004),拆下件号 为P/N 130001C的作动器组件,换上件号为P/N 130003N新的已改进过的 作动器组件,最后做功能测试。 2.本指令生效之日起,禁止将件号为P/N AV16B2117B-2(SAAB P/N 9303149-002)的燃油关断活门装上任何飞机。 3.采用替代方法或调整完成本指令时间,以及特许飞行均需向中 南适航处申请。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1227 改装燃油关断活门等组件 CAD1994-340B-03.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-340B-03 一. 标题：改装燃油关断活门等组件
修正案号：39-1227
二. 适用范围： SAAB 340B系列飞机;序号271,275至300。 三. 参考文件： 1)FAA AD94-09-14 39-8903； 2)SAAB SB 340-28-016(1992 年 10 月 21 日)。 四. 原因、措施和规定 为防止燃油关断活门失效,导致燃油泄漏或燃油系统失效后燃油 平衡失调,完成以下工作(除非已完成): 1.在本指令生效6个月内,根据SAAB1992年10月21日第 SAAB340-28-016号服务通告,改装发动机左右手动燃油关断活门,连通 活门,交输活门和放油关断活门,件号从P/N AV16B2117B-2(SAAB P/N 9303149-002)至P/NAV16B2117B-4(SAAB P/N 9303149-004),拆下件号 为P/N 130001C的作动器组件,换上件号为P/N 130003N新的已改进过的 作动器组件,最后做功能测试。 2.本指令生效之日起,禁止将件号为P/N AV16B2117B-2(SAAB P/N 9303149-002)的燃油关断活门装上任何飞机。 3.采用替代方法或调整完成本指令时间,以及特许飞行均需向中 南适航处申请。
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