由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-B747-11 一. 标题： 反推的检查和试验
修正案号：39-1264
二. 适用范围： 装有PW4000系列发动机的所有B747-400系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD94-15-05 修正案 39-8976 2.波音服务通告 747-78-2112 1993 年 11 月 11 日 3.波音紧急服务通告 747-78A2112R1 1994 年 3 月 7 日 四. 原因、措施和规定 为了保证反推系统的整体可靠性，应完成如下工作： 1.在本指令生效后的90天内，按照波音服务通告747-78-2112中 Ⅲ.C.和Ⅲ.E说明要求进行检查，以查明反推罩环上的外圆角封是否损 坏，并且对中央锁作动器的锁机构进行试验。或者按照波音紧急服务 通告747-78A2112， R1中Ⅲ.E和Ⅲ.H的说明要求进行检查和试验， 此后， 以不超过1000使用小时的间隔重复检查和试验。 2.在本指令生效后的9个月内，按照波音服务通告747-78-2112中 Ⅲ.A.Ⅲ.B.Ⅲ.D和Ⅲ.F至Ⅲ.M的要求对反推操纵和指示系统进行检查 及功能试验，或者按照波音紧急服务通告747-78A-2112.R1中Ⅲ.C. Ⅲ.D.Ⅲ.F.Ⅲ.G.和Ⅲ.I.至Ⅲ.P.的要求进行检查和试验，此后，以不 超过18个月的间隔，重复进行检查和功能试验。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-B747-11 一. 标题： 反推的检查和试验
修正案号：39-1264
二. 适用范围： 装有PW4000系列发动机的所有B747-400系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD94-15-05 修正案 39-8976 2.波音服务通告 747-78-2112 1993 年 11 月 11 日 3.波音紧急服务通告 747-78A2112R1 1994 年 3 月 7 日 四. 原因、措施和规定 为了保证反推系统的整体可靠性，应完成如下工作： 1.在本指令生效后的90天内，按照波音服务通告747-78-2112中 Ⅲ.C.和Ⅲ.E说明要求进行检查，以查明反推罩环上的外圆角封是否损 坏，并且对中央锁作动器的锁机构进行试验。或者按照波音紧急服务 通告747-78A2112， R1中Ⅲ.E和Ⅲ.H的说明要求进行检查和试验， 此后， 以不超过1000使用小时的间隔重复检查和试验。 2.在本指令生效后的9个月内，按照波音服务通告747-78-2112中 Ⅲ.A.Ⅲ.B.Ⅲ.D和Ⅲ.F至Ⅲ.M的要求对反推操纵和指示系统进行检查 及功能试验，或者按照波音紧急服务通告747-78A-2112.R1中Ⅲ.C. Ⅲ.D.Ⅲ.F.Ⅲ.G.和Ⅲ.I.至Ⅲ.P.的要求进行检查和试验，此后，以不 超过18个月的间隔，重复进行检查和功能试验。
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