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39-1286 检查内外侧吊架前部下面的结构 CAD1994-B747-14.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-06
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1994-B747-14 一. 标题: 检查内外侧吊架前部下面的结构

修正案号:39-1286

二. 适用范围: 安装JT9D-3/-7,JT9T-70系列发动机的B747飞机(适用于生产线号 1--510的飞机) 三. 参考文件: 1.波音电传 M-7240-94-0717 1994 年 3 月 25 日 2.波音服务通告 747-54-2160 1993 年 9 月 9 日 3.FAA AD94-17-17 39-9012 四. 原因、措施和规定 为防止由于疲劳裂纹而使发动机吊架与飞机机翼脱离,必须完成 下述工作: A.依照波音服务通告747-54-2160,1993年9月9日,所叙述的步序 和本指令的A.1,A.2或A.3段中规定的时间,对内侧和外侧吊架的前部 下面的梁缘条,加强条和腹板进行详细的目视检查,以确定有无裂纹 和紧固件的松动。以后,在不超过2000起落或8000飞行小时的时间间 隔,以先到为准,重复该项检查。 1.在本指令生效日期时,对于累计使用少于6000个总起落的飞 机,在迟于本指令A.1.(1)和A.1.(2)中规定的时间时,执行首次检查。 (1)对于累计使用6000总起落以前的吊架,或

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