由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-340B-08 一. 标题: 对主起落架的检查
修正案号:39-1299
二. 适用范围: SAAB型SF340A系列的飞机,序号从004到159;SAAB340B系列的飞 机,序号从160到346。 三. 参考文件: 1)FAA AD 94-1805;修正案 39-9018; 2)SAAB SB 340-32-094(1993 年 10 月 29 日颁发或 1994 年 3 月 4 日修订版 1)。 四. 原因、措施和规定 为防止主起落架不能自如收放,如果以前未完成,则要做如下工 作: 1.在本指令生效后的600次起落或在120天之内,以先到为准,完成 如下要求: 1)目视检查每个主起落架收起作动器支架固定螺栓,零件792A或 792(件号AIR124792),检查腐蚀,裂纹或损伤的情况,如果有的话,在下 次飞行之前,要用新的或适合的螺栓替换现有螺栓。 2)目视检查每个MLG收起作动器支架固定螺栓,零件840(件号AIR 123940);检查螺栓的螺帽是否拧到了头,如果有这种情况,下次飞行之 前,要安装垫圈。
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1994-340B-08 一. 标题: 对主起落架的检查
修正案号:39-1299
二. 适用范围: SAAB型SF340A系列的飞机,序号从004到159;SAAB340B系列的飞 机,序号从160到346。 三. 参考文件: 1)FAA AD 94-1805;修正案 39-9018; 2)SAAB SB 340-32-094(1993 年 10 月 29 日颁发或 1994 年 3 月 4 日修订版 1)。 四. 原因、措施和规定 为防止主起落架不能自如收放,如果以前未完成,则要做如下工 作: 1.在本指令生效后的600次起落或在120天之内,以先到为准,完成 如下要求: 1)目视检查每个主起落架收起作动器支架固定螺栓,零件792A或 792(件号AIR124792),检查腐蚀,裂纹或损伤的情况,如果有的话,在下 次飞行之前,要用新的或适合的螺栓替换现有螺栓。 2)目视检查每个MLG收起作动器支架固定螺栓,零件840(件号AIR 123940);检查螺栓的螺帽是否拧到了头,如果有这种情况,下次飞行之 前,要安装垫圈。
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