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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1994-MD11-14 一. 标题： 修改 MD11 飞机飞行手册

修正案号：39-1302

二. 适用范围： 装有HONEYWELL公司制造的件号为4059040-906、-907和-908的飞 行管理计算机的MD-11和MD-11F型飞机。 三. 参考文件： 1)FAA 的适航指令 T94-19-51。 四. 原因、措施和规定 为防止飞机在大推力起飞状态时中断起飞而冲出跑道完成以下工 作。 在本指令生效后7天内，更改经FAA批准的飞行手册中页号为5-1的 飞行导引，飞行管理系统限止部分(部分1，这部分内容在适航指令 CAD94-MD11-06，修正案号39-1024中要求过)包括以下内容。可以把本 指令插入飞行手册中或用FAA批准的麦道飞行手册的更改页插入手册 中，完成本指令。 “在任何批准的推力下起飞，由飞行管理系统计算的V1，VR和V2速 度必须用飞行手册中得到的数值来验证，并且人工输入数据。” 五. 生效日期：1994 年 10 月 11 日

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