由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-340B-01 一. 标题: 检查并修理座椅
修正案号:39-1330
二. 适用范围: SAAB SF340A 序号从004到159(包括)SAAB 340B序号从160到 330(包括),装有飞行设备工程有限公司(FEEL)93年5月颁发的 SB25-20-1294REV.1和93年3月颁发的SB25-20-1287REV.3中所列的121 型系列座椅的飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD 94-24-10 修正案 39-9083; 2.FEEL SB25-20-1294 REV.1 1993 年 5 月颁发; 3.FEEL SB25-20-1287 REV.3 1993 年 3 月颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止座椅靠背支架故障,造成应急出口阻塞,除非以前已执行, 要求完成以下工作: a)在本指令生效后28天内,按93年3月的FEEL SB25-20-1287 REV.3 对座椅内侧部分的底盘止动轴和靠背轴腔进行一次详细的目视检查, 看是否有裂纹。 1)如果没发现裂纹,或裂纹没侵入剪切腹板,在完成本CAD第b)段 要求前,以下超过150飞行小时的间隔重复座椅检查; 2)如果发现裂纹侵入到剪切腹板,在下次飞行前,更换内侧部分
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1330 检查并修理座椅 CAD1995-340B-01.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-340B-01 一. 标题: 检查并修理座椅
修正案号:39-1330
二. 适用范围: SAAB SF340A 序号从004到159(包括)SAAB 340B序号从160到 330(包括),装有飞行设备工程有限公司(FEEL)93年5月颁发的 SB25-20-1294REV.1和93年3月颁发的SB25-20-1287REV.3中所列的121 型系列座椅的飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD 94-24-10 修正案 39-9083; 2.FEEL SB25-20-1294 REV.1 1993 年 5 月颁发; 3.FEEL SB25-20-1287 REV.3 1993 年 3 月颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止座椅靠背支架故障,造成应急出口阻塞,除非以前已执行, 要求完成以下工作: a)在本指令生效后28天内,按93年3月的FEEL SB25-20-1287 REV.3 对座椅内侧部分的底盘止动轴和靠背轴腔进行一次详细的目视检查, 看是否有裂纹。 1)如果没发现裂纹,或裂纹没侵入剪切腹板,在完成本CAD第b)段 要求前,以下超过150飞行小时的间隔重复座椅检查; 2)如果发现裂纹侵入到剪切腹板,在下次飞行前,更换内侧部分
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