由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-A310-02R2
修正案号：39-1338
一. 标题： 检查主起落架支柱拉杆与收放作动筒之间的连杆 二. 适用范围： 制造时未完成10698改装的全部A310系列飞机 三. 参考文件： 1、DGAC 93-039-143(B)R2 2、Airbus Iudustrie SB A310-32-2069R1,SB A310-32-2076 3、Messier-Bugatti SB N470-32-760,SB 470-32-744R1 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1993-A310-02R1，39-1114 为探测和防止主起落架支柱拉杆与收放作动筒之间连杆的固定螺 帽松动,要求完成下列工作: 1.在1993年5月10日前按照Messier-Bugatti SB 470-32-744R1检 查自锁螺帽及其开口销。为开口销在拆卸时断裂或显示有剪切痕迹,则 在重新装配之前,按Mwssier-Bugatti SB 470-32-744R1更换螺帽和垫 片。 2.按照Airbus Industrie SB A310-32-2069R1(Messier-Bugatti SB N470-32-744R1)以不超过400起落间隔重复这些检查。 3.不论发生什么情况,所有检查结果,必须在检查后5天内报告
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1338 检查主起落架支柱拉杆与收放作动筒之间的连杆 CAD1993-A310-02R2.pdf
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C AA C
适
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令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-A310-02R2
修正案号：39-1338
一. 标题： 检查主起落架支柱拉杆与收放作动筒之间的连杆 二. 适用范围： 制造时未完成10698改装的全部A310系列飞机 三. 参考文件： 1、DGAC 93-039-143(B)R2 2、Airbus Iudustrie SB A310-32-2069R1,SB A310-32-2076 3、Messier-Bugatti SB N470-32-760,SB 470-32-744R1 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1993-A310-02R1，39-1114 为探测和防止主起落架支柱拉杆与收放作动筒之间连杆的固定螺 帽松动,要求完成下列工作: 1.在1993年5月10日前按照Messier-Bugatti SB 470-32-744R1检 查自锁螺帽及其开口销。为开口销在拆卸时断裂或显示有剪切痕迹,则 在重新装配之前,按Mwssier-Bugatti SB 470-32-744R1更换螺帽和垫 片。 2.按照Airbus Industrie SB A310-32-2069R1(Messier-Bugatti SB N470-32-744R1)以不超过400起落间隔重复这些检查。 3.不论发生什么情况,所有检查结果,必须在检查后5天内报告
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