由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MULT-02 一. 标题： 型号为 HA-6 系列汽化器的改装
修正案号：39-1345
二. 适用范围： 凡安装有PA公司（PRECISION AIRMOTIVE CO.前身为FACET AEROSPACE PRODUCTS AND MARVEL-SCHEBLER）型号为HA-6系列零件号 为：10-5092，10-5180，10-5189，10-5200，10-5200-1，10-5201-11， 10-5206， 10-5206-1， 10-5210， 10-5211， 10-5211-1， 10-5214， 10-5215， 10-5221，10-5227汽化器的活塞发动机，这些发动机作为BEEGH、 CESSNA、 PIPER和MOONEY公司制造的飞机的动力， 但不仅限于这些飞机。 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 94-25-04 修正案 39-9088 2.PA 公司服务通告(SB)NO.MSA-6(1994 年 3 月 6 日颁发) 3.MARVEL SCHBLER/TILLOTSON 公 司 服 务 通 告 (SB)NO.A1-78(1978 年 9 月颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止因混合比调节轴定位螺钉的过量磨损，而引起混合比调 节轴位移，导致供给发动机的燃油流量间断，除非事先已完成，要求 完成以下工作： 若受影响的汽化器未装混合比调节轴卡箍（P/N55-A239）、螺钉 （P/N 15-B395）和垫片（P/N 78-A292），应按照PA公司服务通告（SB）
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1345 型号为HA-6 系列汽化器的改装 CAD1995-MULT-02.pdf
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MULT-02 一. 标题： 型号为 HA-6 系列汽化器的改装
修正案号：39-1345
二. 适用范围： 凡安装有PA公司（PRECISION AIRMOTIVE CO.前身为FACET AEROSPACE PRODUCTS AND MARVEL-SCHEBLER）型号为HA-6系列零件号 为：10-5092，10-5180，10-5189，10-5200，10-5200-1，10-5201-11， 10-5206， 10-5206-1， 10-5210， 10-5211， 10-5211-1， 10-5214， 10-5215， 10-5221，10-5227汽化器的活塞发动机，这些发动机作为BEEGH、 CESSNA、 PIPER和MOONEY公司制造的飞机的动力， 但不仅限于这些飞机。 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 94-25-04 修正案 39-9088 2.PA 公司服务通告(SB)NO.MSA-6(1994 年 3 月 6 日颁发) 3.MARVEL SCHBLER/TILLOTSON 公 司 服 务 通 告 (SB)NO.A1-78(1978 年 9 月颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止因混合比调节轴定位螺钉的过量磨损，而引起混合比调 节轴位移，导致供给发动机的燃油流量间断，除非事先已完成，要求 完成以下工作： 若受影响的汽化器未装混合比调节轴卡箍（P/N55-A239）、螺钉 （P/N 15-B395）和垫片（P/N 78-A292），应按照PA公司服务通告（SB）
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