由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-340B-05
修正案号:39-1399
一. 标题: 检查并改装大翼站位 WS123.38 上的襟翼安装件 二. 适用范围: SAAB SF340A 序号 004-159; SAAB 340B 序号 160-379。 三. 参考文件: 1.SAD NO: 1-072; 2.SAAB 服务通告 340-57-027, 或更新的版本。 四. 原因、措施和规定 在一次事件中,报告了襟翼卡阻。发现WS123.38站位的襟翼安装后 凸耳的衬套磨损。部件的不合适间隙会导致高的支承点应力。由于襟 翼衬套短,在其上会发生高支承点应力。 在衬套上高的支承点应力会导致: --衬套磨损 --螺栓孔被拉长 --振动 --襟翼安装件裂纹,严重时会导致襟翼卡阻。 安装改进过的衬套能防止以上情况的发生。 按下列规定的执行时间完成1995年4月20日或以后版本的SB SAAB 340-57-027所要求的检查和改装。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1399 检查并改装大翼站位WS123.38 上的襟翼安装件 CAD1995-340B-05.pdf
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-340B-05
修正案号:39-1399
一. 标题: 检查并改装大翼站位 WS123.38 上的襟翼安装件 二. 适用范围: SAAB SF340A 序号 004-159; SAAB 340B 序号 160-379。 三. 参考文件: 1.SAD NO: 1-072; 2.SAAB 服务通告 340-57-027, 或更新的版本。 四. 原因、措施和规定 在一次事件中,报告了襟翼卡阻。发现WS123.38站位的襟翼安装后 凸耳的衬套磨损。部件的不合适间隙会导致高的支承点应力。由于襟 翼衬套短,在其上会发生高支承点应力。 在衬套上高的支承点应力会导致: --衬套磨损 --螺栓孔被拉长 --振动 --襟翼安装件裂纹,严重时会导致襟翼卡阻。 安装改进过的衬套能防止以上情况的发生。 按下列规定的执行时间完成1995年4月20日或以后版本的SB SAAB 340-57-027所要求的检查和改装。
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