由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-MULT-38
修正案号:39-3288
一. 标题: 测试、检查/修理翼梁燃油关断活门的活门关断电路 二. 适用范围: 本CAD适用于按任何类别审定的,在下列服务通告中所列出的系列 型号飞机:
飞机型号 波音特别注意服务通告 737-300、737-400、737-500......737-28-1164,2000年8月24日发布 737-600、737-700、737-800......737-28-1160,修订1,2000年10月26日发布 757-200、757-200PF、757-200CB..757-28-0060,修订1,2000年10月26日发布 757-300........................757-28-0061,修订1,2000年10月26日发布
注 1:本CAD适用于上述每一架飞机,不管本CAD要求所涉及的区 域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或修理的飞机, 如果所做的改装、更换或修理影响本CAD要求的实施,飞机所有人/营 运人必须按照本CAD (b)段要求批准等效的符合性方法。其要求中应 包含所做的改装、更换或修理对本CAD所针对的不安全状态的影响的评 估;而且,如果该不安全状态没有被消除,其要求中应包含针对这种 不安全状态的具体的建议措施。
三. 参考文件: FAA AD 2001-13-07
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3288 测试、检查修理翼梁燃油关断活门的活门关断电路 CAD2001-MULT-38.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
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指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-MULT-38
修正案号:39-3288
一. 标题: 测试、检查/修理翼梁燃油关断活门的活门关断电路 二. 适用范围: 本CAD适用于按任何类别审定的,在下列服务通告中所列出的系列 型号飞机:
飞机型号 波音特别注意服务通告 737-300、737-400、737-500......737-28-1164,2000年8月24日发布 737-600、737-700、737-800......737-28-1160,修订1,2000年10月26日发布 757-200、757-200PF、757-200CB..757-28-0060,修订1,2000年10月26日发布 757-300........................757-28-0061,修订1,2000年10月26日发布
注 1:本CAD适用于上述每一架飞机,不管本CAD要求所涉及的区 域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或修理的飞机, 如果所做的改装、更换或修理影响本CAD要求的实施,飞机所有人/营 运人必须按照本CAD (b)段要求批准等效的符合性方法。其要求中应 包含所做的改装、更换或修理对本CAD所针对的不安全状态的影响的评 估;而且,如果该不安全状态没有被消除,其要求中应包含针对这种 不安全状态的具体的建议措施。
三. 参考文件: FAA AD 2001-13-07
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