由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-E145-01
修正案号：39-4288
一. 标题： 修正罗罗公司 AE3007 系列发动机第一、二级涡轮间隔圈 （SPACER）的寿命 二. 适用范围： 本指令适用于装第一、第二级涡轮之间间隔圈（SPACER）件号为 23069627，23070989，23072849或23075364的罗－罗公司AE3007A1， AE3007A1/1，AE3007A1/3，AE3007A3和AE3007A1E，AE3007A1P涡扇发 动机。这些发动机装于Embraer公司EMB-135和EMB-145系列飞机，但不 限于上述飞机。 三. 参考文件： 1、FAA AD No.2003-25-08,修正案：39-13391,2004 年 1 月 21 日生效 2、罗、罗 ASB AE3007A-A-72-265R1（2003 年 4 月 10 日）或 其以后经批准的修订 四. 原因、措施和规定 在例行检查中发现在第一、第二级涡轮之间间隔圈上后导向器根 部（aft pilot tang）发生弯曲和裂纹，为了防止因第一、第二级涡 轮之间间隔圈失效，导致发动机非包容性失效而停车，从而损伤飞机， 必须完成下列工作，除非已事先完成: 第一、第二级涡轮之间间隔圈寿命限制
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4288 修正罗罗公司AE3007 系列发动机第一、二级涡轮间隔圈（SPACER）的寿命 CAD2004-E145-01.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-E145-01
修正案号：39-4288
一. 标题： 修正罗罗公司 AE3007 系列发动机第一、二级涡轮间隔圈 （SPACER）的寿命 二. 适用范围： 本指令适用于装第一、第二级涡轮之间间隔圈（SPACER）件号为 23069627，23070989，23072849或23075364的罗－罗公司AE3007A1， AE3007A1/1，AE3007A1/3，AE3007A3和AE3007A1E，AE3007A1P涡扇发 动机。这些发动机装于Embraer公司EMB-135和EMB-145系列飞机，但不 限于上述飞机。 三. 参考文件： 1、FAA AD No.2003-25-08,修正案：39-13391,2004 年 1 月 21 日生效 2、罗、罗 ASB AE3007A-A-72-265R1（2003 年 4 月 10 日）或 其以后经批准的修订 四. 原因、措施和规定 在例行检查中发现在第一、第二级涡轮之间间隔圈上后导向器根 部（aft pilot tang）发生弯曲和裂纹，为了防止因第一、第二级涡 轮之间间隔圈失效，导致发动机非包容性失效而停车，从而损伤飞机， 必须完成下列工作，除非已事先完成: 第一、第二级涡轮之间间隔圈寿命限制
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