由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-MULT-09 一. 标题： 机身后增压隔板区域防腐
修正案号：39-4312
二. 适用范围： A310和A300-600所有经审定型号和序号，做过AIRBUS 6788号改装 或服务通告A310-53-2036或A300-53-6017（经批准的原版或以后的版 次）的飞机除外。 三. 参考文件： 1. DGAC AD F-2004-004 2.AIRBUS SB A310-53-2036R1、A300-53-6017R1 及以后经批准的 版次 四. 原因、措施和规定 下列措施是为了防止结构老化，改装的目的在于提高后增压隔板 的防腐性能。这些措施是强制性的。 除非已完成，否则自本适航指令生效之日起五年内，按照服务通 告SB A310-53-2036R1或A300-53-6017R1增强后增压隔板区域的防腐能 力。 五. 生效日期：2004 年 2 月 5 日 六. 颁发日期：2004 年 2 月 5 日
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2004-MULT-09 一. 标题： 机身后增压隔板区域防腐
修正案号：39-4312
二. 适用范围： A310和A300-600所有经审定型号和序号，做过AIRBUS 6788号改装 或服务通告A310-53-2036或A300-53-6017（经批准的原版或以后的版 次）的飞机除外。 三. 参考文件： 1. DGAC AD F-2004-004 2.AIRBUS SB A310-53-2036R1、A300-53-6017R1 及以后经批准的 版次 四. 原因、措施和规定 下列措施是为了防止结构老化，改装的目的在于提高后增压隔板 的防腐性能。这些措施是强制性的。 除非已完成，否则自本适航指令生效之日起五年内，按照服务通 告SB A310-53-2036R1或A300-53-6017R1增强后增压隔板区域的防腐能 力。 五. 生效日期：2004 年 2 月 5 日 六. 颁发日期：2004 年 2 月 5 日
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