由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2004-MULT-22
修正案号:39-4454
一. 标题: 旋翼飞行控制--双重锁定限动器螺钉 二. 适用范围: 本适航指令适用于以下直升机: 1.在改装方案073206或改装方案073102实施之前的AS 350 B/BA/BB/B1/B2/B3/D、AS 355E/F/F1/F2/N、EC 130 B4。 受影响的有关组件:滚筒,桨距和总距飞行控制限动器。 2.在改装方案0767B58实施之前的AS 365 N/N1/N2/N3、SA 366 G1、 EC 155 B/B1。 受影响的有关组件:偏航通道辅助飞行控制限动器。 3.在2003年6月30日之前交付的EC 120 B。 受影响的有关组件:滚筒,桨距和总距飞行控制限动器。 三. 参考文件: 1.DGAC AD No F- 2003-322R1(A) 2.EUROCOPTER 紧急服务通告:AS350 No.67.00.25 修订版 1; AS355 No.67.00.25 修订版 1; EC130 No.67A004 修订版 1; AS365N No.67.00.09 修订版 1; SA366 No.67.04 修订版 1; EC155No.67A003 修订版 1; EC120 No.67A010 修订版 2; (这些紧急服务通告的任何批准的后续改版都是适用的).
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4454 旋翼飞行控制--双重锁定限动器螺钉 CAD2004-MULT-22.pdf
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指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2004-MULT-22
修正案号:39-4454
一. 标题: 旋翼飞行控制--双重锁定限动器螺钉 二. 适用范围: 本适航指令适用于以下直升机: 1.在改装方案073206或改装方案073102实施之前的AS 350 B/BA/BB/B1/B2/B3/D、AS 355E/F/F1/F2/N、EC 130 B4。 受影响的有关组件:滚筒,桨距和总距飞行控制限动器。 2.在改装方案0767B58实施之前的AS 365 N/N1/N2/N3、SA 366 G1、 EC 155 B/B1。 受影响的有关组件:偏航通道辅助飞行控制限动器。 3.在2003年6月30日之前交付的EC 120 B。 受影响的有关组件:滚筒,桨距和总距飞行控制限动器。 三. 参考文件: 1.DGAC AD No F- 2003-322R1(A) 2.EUROCOPTER 紧急服务通告:AS350 No.67.00.25 修订版 1; AS355 No.67.00.25 修订版 1; EC130 No.67A004 修订版 1; AS365N No.67.00.09 修订版 1; SA366 No.67.04 修订版 1; EC155No.67A003 修订版 1; EC120 No.67A010 修订版 2; (这些紧急服务通告的任何批准的后续改版都是适用的).
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